Вместе с тем, по причине неготовности в период госиспытаний, не проверялась в действии работа передающих устройств "Струна 1В-2.5", "Струна 2П-400", "Струна2В-400", комплекса внутритрюмной механизации (ВТМ) и оборудование корабельных складов и хранилищ. По этой причине эти, а также некоторые другие работы решением госкомиссии также переносились на второй квартал 1978 года. В итоге получалось, что корабль в целом не мог завершить испытания и говорить о его готовности можно было с большой натяжкой.

Предстояло выполнить еще значительный объем работ по устранению выявленных в ходе госиспытаний замечаний и недостатков, а заодно использовать пребывание ККС в заводе для завершения многочисленных мелких недоделок. 20 декабря 1977 года "Березина" возвратилась в Николаев к причалу ССЗ на ревизию вооружения, технических средств и окраску.

После устранения к 30 декабря 1977 года выявленных замечаний государственные испытания были официально завершены. В тот же день был подписан Приемный акт, утвержденный Главнокомандующим ВМФ СССР Адмиралом Флота Советского Союза С.Г.Горшковым.